Des installations logistiques pour l’exportation et le chargement seront construites dans le nouveau port en eau peu profonde de Mangali, à l'extérieur de la ville de Mayumba.
Ces installations contribueront au développement des activités des sociétés de Grande Mayumba et à la stimulation d’une économie régionale émergente. Une demande officielle est actuellement en cours pour qu'une zone de 50 hectares autour du port de Mangali soit déclarée zone économique spéciale (ZES).
Pour faire face à l'importante croissance démographique qui est anticipée avec l’arrivée de 30,000 personnes supplémentaires, et pour s'assurer qu'elle n'entraîne pas une dégradation irrémédiable de l'environnement, nous avons élaboré un plan d'infrastructures municipales. Ce plan prévoit l'approvisionnement en eau, l'assainissement, la production d’électricité, des routes, des égouts pluviaux et la gestion des déchets solides dans la région de Mayumba.
Le développement de la carrière de Pembi, à +-40 km du port de Mangali, fournira annuellement 360,000 m3 d'agrégats au secteur national de la construction.